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●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター クラッチボールウェイ CBR1000RR & MV Agusta●ボールウェイインサート角度:35.0°メーカー品番:004-11712汎用 SUTER スータースリッパークラッチ(Honda CBR1000RR and MV−Agusta専用)のオプション ボールウェイインサート。角度の違うボールウェイを使用することでスリッパー機構の特性を変更することが可能です。※ボールウェイの角度を変更すると、リリースリングとディスタンスボルトのギャップセッティングが必要になります。※お持ちのクラッチによってはボールウェイを単品で交換することができない場合もあります。ご自身のクラッチをご確認の上、ご注文をお願いいたします。※画像はイメージです。
●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター クラッチボールウェイ CBR1000RR & MV Agusta●ボールウェイインサート角度:35.0°・ボールウェイインサート角度:30.0°はこちら・ボールウェイインサート角度:32.5°はこちら・ボールウェイインサート角度:37.5°はこちら・ボールウェイインサート角度:40.0°はこちら●メーカー品番:004-11712商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SUTER スータースリッパークラッチ(Honda CBR1000RR and MV−Agusta専用)のオプション ボールウェイインサート。角度の違うボールウェイを使用することでスリッパー機構の特性を変更することが可能です。●ご注意※ボールウェイの角度を変更すると、リリースリングとディスタンスボルトのギャップセッティングが必要になります。※お持ちのクラッチによってはボールウェイを単品で交換することができない場合もあります。ご自身のクラッチをご確認の上、ご注文をお願いいたします。●写真注意※画像はイメージです。
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商品情報
●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH
●商品名:SUTER スーター クラッチボールウェイ CBR1000RR & MV Agusta
●ボールウェイインサート角度:35.0°
メーカー品番:004-11712
汎用
SUTER スータースリッパークラッチ(Honda CBR1000RR and MV−Agusta専用)のオプション ボールウェイインサート。角度の違うボールウェイを使用することでスリッパー機構の特性を変更することが可能です。
※ボールウェイの角度を変更すると、リリースリングとディスタンスボルトのギャップセッティングが必要になります。※お持ちのクラッチによってはボールウェイを単品で交換することができない場合もあります。ご自身のクラッチをご確認の上、ご注文をお願いいたします。
※画像はイメージです。
●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH
●商品名:SUTER スーター クラッチボールウェイ CBR1000RR & MV Agusta
●ボールウェイインサート角度:35.0°
・ボールウェイインサート角度:30.0°はこちら
・ボールウェイインサート角度:32.5°はこちら
・ボールウェイインサート角度:37.5°はこちら
・ボールウェイインサート角度:40.0°はこちら
●メーカー品番:004-11712
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考
SUTER スータースリッパークラッチ(Honda CBR1000RR and MV−Agusta専用)のオプション ボールウェイインサート。
角度の違うボールウェイを使用することでスリッパー機構の特性を変更することが可能です。
●ご注意
※ボールウェイの角度を変更すると、リリースリングとディスタンスボルトのギャップセッティングが必要になります。
※お持ちのクラッチによってはボールウェイを単品で交換することができない場合もあります。ご自身のクラッチをご確認の上、ご注文をお願いいたします。
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